分享學英文句型不要想太多（25K+2CD）超值獨家
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商品訊息功能:
內容簡介: 內容分5個單元：
一、會話的第一步從動詞開始 （1）複習─回想一下動詞、be動詞
（2）跟動詞、be動詞有關的句型
1博客來網路書店. I am ~ .
2. You are ~ .
3. He is not ~ .
4. I don’t ~ .
5. He doesn’t ~ . …等
博客來網路書局二、動詞和助動詞，就是你想說的關鍵 （1）複習─勾起回憶的進行式跟過去式
（2）跟時態有關的句型
1. I was~ .
2. He wasn’t ~.
3. Were you ~ ?
4. Did I ~ ?
5. He shouldn’t~ . …等
三、名詞和代名詞，好用又方便 （1）複習─記得好用的名詞跟代名詞
（2）跟名詞、代名詞有關的句型
1. ~ is a ~ .
博客來書店 2. That’s a ~ .
3. It is ~ . …等
四、讓說話更有技巧，就靠冠詞、形容詞跟副詞 （1）複習─冠詞、形容詞跟副詞
（2）跟冠詞、形容詞跟副詞等有關的句型
1. We have ~ .
2. I usually ~.
3. We go to ~. …等
五、要說句子，比想像中還簡單！ （1）複習─疑問句、否定句、命令句跟感嘆句
（2）跟疑問句、否定句、命令句跟感嘆句等有關的句型
1. What is ~ ?
2. What did you ~ ?
3. Why don’t you ~ ?
4. Don’t be ~ .
5. Be ~ . …等
本書特色什麼是英文句型？
是把老外天天說的句子，整理成輕鬆套用的句型，
換句話說，也就是學英語的人，最容易、最快樂的學習捷徑！
不說你就不知道了！學會100個句型，就可以把英語，說得呱呱叫，說得一清二楚了。這些句型，可都是從老外日常生活中，精心提煉出來的！再偷偷告訴你，老外就是愛用簡單的句子，而這些句子，都是中學程度喔！
來看看內容，哪些是不說你不知的：1.會話的第一步從動詞開始
2.動詞和助動詞，就是你想說的關鍵
3.名詞和代名詞，好用又方便
4.讓說話更有技巧，就靠冠詞、形容詞跟副詞
5.心裡要說的那個句子，比想像中還簡單！
再來看看，書中的特色：◎換個說法大不同-回想一下中學的英文，這兩句有什麼不同？
?I study every day.
?I studied yesterday.
聰明的你，一定一眼就看出，紅字部分是不一樣的，接下來看看書中是怎麼說的吧！
分析：第1句
—時間是「every day（每天）」
—表示常態，所以是用一般動詞原形「study」
—來表達「我每天唸書」喔！
分析：第2句
—是在說「yesterday（昨天）」發生的事
—所以要把動詞study去y加ied，變成過去式的「studied」
—表達「我昨天唸了書」！
句子比一比，就是這麼容易瞭解。
本書更附上2片精質CD，跟著美國專業播音員，練習正確的發音，反覆多聽CD，這樣把句型聽熟，就可以快樂的跟老外聊天啦！
找回你原本就會的英文，不費吹灰之力，應用在生活、旅遊及商務上，跟老外自由自在聊天，就是這本書的最終目的！
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- 作者： 李洋 新功能介紹
- 出版社：大原文化 新功能介紹
- 出版日期：2009/09/01
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
電動車不普及 立委：充電站太少
【台灣醒報記者許瑋哲台北報導】「充電不方便、續航力或瞬間動力不足等問題，是電動車正在排除的難題。」環保署署長魏國彥17日解釋電動車尚未普及化的原因。不過立委洪慈庸則認為，「最大原因是充電站設立不足，電動機車計畫就難以普及。」對此，環保署空保處處長陳咸亨無奈指出，由於成本關係，現在充電站的數量只能以現有的電動車數量去分配。
針對空氣汙染部分源自移動式汙染源，如機車。國民黨立委李彥秀表示，機車是台灣很普遍的交通工具，政府力求推動汰換二行程機車，但是104年只補助了216萬台的機車汰換，而補助汰換成電動車的數量是1525件，以這個數量跟全國機車的量相比，真的太少了。
洪慈庸也強調，台灣的機車是一千四百萬輛左右，政府補助後的電動車價格其實跟機車差不多，但為什麼台灣使用電動機車的數量這麼少？
環保署署長魏國彥解釋，電動車目前有充電不方便、續航力不足或瞬間動力不足的問題，這些問題還正在努力排除中。他強調，以小琉球為例，買電動機車比耗油機車還要便宜，但是為何電動車還是沒有普及？除了民眾對於電動機車沒有信心外，小琉球有很多坡，電動機車的爬坡力不足，這是必須改進加強的。
洪慈庸認為，「充電站不足及設立點不廣泛，是電動車無法推廣的原因。」國內實際做電動公車營運的豐原客運總經理羅乙棋曾強調，續航力是所有客運業者對電動公車最大隱憂，電動車沒辦法像柴油車一樣隨時加油，且充電站不是隨地可以建設。
環保署空保處處長陳咸亨指出，電動車跟充電站數量是雞生蛋、蛋生雞的問題，現在是以有多少電動車的數量去分配充電站，畢竟設置一個充電站的成本也很高，暫時以電動車數量去配置。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/電動車不普及-立委-充電站太少-044933016.html
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