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博客來
《傑西．李佛摩股市操盤術(完整版)》為業界盛傳必看的一本書，作者特別彙整學員閱讀此書的心得，以及與老師之間的互動評論，完成這本輔助解析原著之最佳書籍，將投資經驗與技巧與投資大眾分享。 一本書學識投資 巴菲特給子女的10個投資忠告 超級績效：金融怪傑交易之道 華爾街刺蝟投資客二部曲(套書) 投資學概論 新操作生涯不是夢 內線：未曾斷絕的金融詐騙史 FQ思維：投資其實很簡單 漲不停的力量：黃綠紅海撈操作法 50元人民幣就能布局的微投資時代！投資中國P2P網貸穩賺10%獲利背後的機會與風險 跨市交易思維：墨菲市場互動分析新論 投資簡義
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本書引用法人操盤手「中油」同學，與證券營業員「Gary」同學的讀書心得，以及與老師之間互動的對答，剖析《傑西．李佛摩股市操盤術(完整版)》一書。本書與讀者共享，如何藉由李佛摩的股市操盤法則中的「縮手不動」，讓中油同學在2008年底台股4000點到2009年中7000點的博客來網路書店過程中，賺進大把鈔票。「Gary」同學又是如何藉由李佛摩的股市操盤法則，在同業的業績普遍不佳下，於2009年的4月業績創下歷史新高。
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一本書學識投資
| 巴菲特給子女的10個投資忠告
| 超級績效：金融怪傑交易之道
| 華爾街刺蝟投資客二部曲(套書)
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投資學概論
| 新操作生涯不是夢
| 內線：未曾斷絕的金融詐騙史
| FQ思維：投資其實很簡單
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漲不停的力量：黃綠紅海撈操作法
| 50元人民幣就能布局的微投資時代！投資中國P2P網貸穩賺10%獲利背後的機會與風險
| 跨市交易思維：墨菲市場互動分析新論
| 投資簡義
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內容來自YAHOO新聞
陸客中轉待觀察 長榮主力投入北美航線
（中央社記者李欣穎都柏林6日專電）陸客中轉上路4個多月來，成效不彰，長榮航空總經理陳憲弘說，中轉初期成效有限，他並不意外，會持續觀察市場，並將主力投入北美航線的經營。
長榮航空整體北美航班數，在芝加哥開航後，將由每週63班增為76班，另外，東南亞航班也將由每週84班陸續增加至124班，擴充轉機彈性，也展現強大市場企圖心。
陳憲弘在國際航空運輸協會（IATA）於都柏林舉辦的年會向中央社記者表示，陸客中轉仍有很大進步空間，直至5月初，僅服務近200名陸客，首批試點城市南昌、昆明、重慶客源規模尚小，短期不抱太大希望，後續視兩岸互動，或有增長潛力。
「有陸客中轉，自然是bonus」，陳憲弘表示，台灣成為北美和東南亞中轉樞紐，仍大有可為。
陳憲弘說，長榮延續休士頓、洛杉磯、紐約、舊金山、西雅圖、多倫多及溫哥華的服務，在11月即將開航芝加哥，屆時承接北美和東南亞中轉客人，再建立橫跨太平洋的空中捷徑。
陳憲弘說，未來也要更強化與星空聯盟（StarAlliance）的合作關係，例如共掛班號（codeshare），擴大台灣成為航空樞紐的優勢。1050606
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸客中轉待觀察-長榮主力投入北美航線-122035776.html
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